中国高铁技术荣光在“宝石之国”闪耀

　　自1928年英国人为其修建最后一条铁路以来，斯里兰卡再没有新修过任何铁路。就在近日，斯里兰卡人民关于现代化铁路的世纪梦想终于得以实现——2019年4月8日，斯里兰卡南部铁路一期工程开通运营。来自中国的铁路设计、施工人员，为“宝石之国”架接起了一条实现全方位振兴的钢铁跑道。(搜狐网4月16日)

　　改革开放四十年来，中国铁路技术快速发展，取得举世瞩目的伟大成就，不断从世界铁路大国向铁路强国坚实迈进。斯里兰卡90年来修的第一条铁路的开通运营，再一次彰显了中国铁路技术的进步，让中国铁路名片闪耀世界，为斯里兰卡人民带来更多幸福感与获得感。

　　其实，斯里兰卡与地处东方的中国早已建立了联系。早在一千多年前，郑和下西洋时，中国人便多次造访这个旧名锡兰的岛国。如今，在中国“一带一路”战略的机遇下，作为海上丝绸之路的重要枢纽和“一带一路”的重要支点这个昔日岛国再次与东方文明古国建立起了联系，并从中国发展战略中获得了实实在在的实惠。

　　斯里兰卡属热带季风性气候，拥有丰富的自然文化遗产和独特迷人的文化氛围，是世界旅游胜地。加上在斯里兰卡居民70%以上信仰佛教，而南部铁路项目沿线遍布多个佛教寺庙，这次中国设计团队在项目设计方案中充分考虑了人文、宗教和居民日常出行需求，设计了89条平行路、20处平交道、8处下穿铁路的交通涵、8处上跨铁路的公路，以及多个便捷的交通通道。这种人性化的铁路设计，必将极大地带动当地旅游业的发展，而且为铁路沿线居民的日常出行和宗教朝拜提供了极大的便利。

　　如今，发展崛起的中国正积极主导构建人类命运共同体，通过“一带一路”战略让更多发展中国家分享中国发展红利。中国高铁作为中国发展成果的重要代表，在参与“一带一路”发展合作中发挥着越来越重要的作用，为包括斯里兰卡在内的沿线国家带来越来越多的实惠。可以说，斯里兰卡铁路事业的发展，只是中国高铁走向世界的一个典型代表。

　　“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”可以预见的是，随着斯里兰卡南部铁路后期工程的逐步建成开通，斯里兰卡的交通将发生更大的历史性巨变，中国高铁技术也必将获得越来越多的好评和越来越大的关注度，从而走出国门，惠及越来越多的国家和地区。（撰稿人：徐献献）